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La Bugatti Veyron fête ses 15 ans en 2020. Aujourd'hui devenue culte, l'hypercar alsacienne reste pourtant l'un des plus gros échecs commerciaux de l'Histoire. Retour sur le parcours d'une ...

Au fil des ans, la Bugatti Veyron a vu sa cote augmenter. Aujourd'hui, pour être l'heureux propriétaire de cette hypercar de 1001 ch, il faut dépenser plus d'un million d'euros ! Comme toutes les ...

16 cylindres et jusqu'à 490 km/h de vitesse maximale : la Bugatti Veyron 16.4, construite entre 2005 et 2015, est depuis longtemps légendaire. Mais comment cette hypercar a-t-elle obtenu son nom ?

Côté mécanique, Bugatti n’a rien apporté de nouveau par rapport aux trois précédents concept-cars : le moteur W18 (18 cylindres avec une architecture en W, avec 3 rangées de 6 cylindres) à injection ...

La Veyron 16.4 Pur Sang était limitée à seulement cinq exemplaires et Bugatti en a vendu une toutes les 45 minutes lors du Salon international de l'automobile de Francfort 2007.

Ici, on ne parle plus de la Bugatti Veyron 16:4 de 2008 modifiée par le préparateur québécois Custom Rides, qui a porté la puissance du bolide à 1 500 chevaux.

Lors des essais des modèles de préproduction, une Veyron a même atteint 415 km/h à Bonneville (Salt Lake City) en Utah. En passant, Bugatti annonce un 0-100 en 3,4 secondes et un 0-300 en 16,7 !

L'enquête révèlera qu'Andy House avait emprunté de l'argent pour s'acheter cette Bugatti et qu'il avait souscrit à une bonne assurance pour recevoir beaucoup d'argent en cas de pépin. Son projet ...

Mais dans la galaxie Bugatti, et dans la communauté des fans de la Veyron, ça veut dire beaucoup. En effet, la célèbre , avec son 450e et dernier exemplaire développé et vendu par la marque.

Sur la Bugatti Veyron équipée de pneumatiques de série, freiner jusqu’à atteindre la zone de régulation de l’ABS requiert une pression de 50 à 70 bar – soit une différence de plus de 100 bar par ...