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En su batería, el JAECOO 7 PHEV integra la plataforma T1X, el blindaje triple (anticolisión, ignífugo e impermeable) y el sistema Defender que gestiona 800 parámetros en tiempo real.
La nueva Cannondale Moterra sube el listón y quiere ser la número 1 en cualquier competición de Enduro que se precie, gracias a un inédito cuadro y a la incorporación del nuevo motor Bosch ...
La nueva creación de Volkswagen Anhui se va a presentar en forma de prototipo el próximo 22 de abril en el Salón del Automóvil de Shanghái, pero ya tenemos un primer avance oficial de lo que podemos e ...
Se acaban de filtrar las primeras imágenes del OMODA C3, un SUV urbano que el fabricante chino presentará en el próximo Salón de Shanghai. Debería llegar a Europa en 2026.
Con la delantera de CATL y BYD, entre otros productores de baterías para vehículos eléctricos, hay un fabricante que podría ponerse manos a la obra con sus propios paquetes por miedo a quedarse atrás.
Las ventas globales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables han aumentado un 29% en el primer trimestre de 2025. ¿También ha habido brotes verdes en China, Europa o Norteamérica?
La respuesta de China a los impuestos de Estados Unidos ha sido establecer un arancel del 84% para los coches importados desde el país americano.
A través de su servicio Waylet, Repsol ha incorporado Autocharge en todos sus cargadores eléctricos. Con esta función, únicamente hay que recargar el coche y al finalizar el pago es automático.
MG dará a conocer al Cyber X, un modelo eléctrico orientado a los clientes más jóvenes pero con una apariencia de todoterreno. Pero, ¿llegará a Europa?
Subaru presentó hace unos días la primera imagen de su nuevo SUV, que tendrá el nombre de Trailseeker. La industria da por seguro que será el gemelo del próximo Toyota C-HR+.
Zeekr da inicio a la producción masiva del 007 GT, su coche eléctrico familiar que llegará a Europa en sólo unos meses. La marca ya comercializa aquí algunos de sus vehículos.
Algunos empresarios buscan la política para influir en normativas que beneficien sus compañías. El caso de Elon Musk con Tesla ilustra esta práctica: cambiar leyes que afecten sus intereses.
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